快速、經(jīng)濟(jì)高效地制造原型和生產(chǎn)零件通常是快速轉(zhuǎn)向CNC加工能力和針對(duì)這些能力設(shè)計(jì)的優(yōu)化零件之間的平衡。因此，在為銑削和車(chē)削工藝設(shè)計(jì)零件時(shí)，有以下6個(gè)重要的考慮因素，可以加快生產(chǎn)時(shí)間，同時(shí)降低成本。

　　1.孔深和直徑

　　大多數(shù)情況下的孔是用端銑刀插補(bǔ)的，而不是鉆孔的。這種加工方法在給定刀具的孔尺寸方面提供了極大的靈活性，并提供了比鉆頭更好的表面光潔度。它還允許我們使用相同的工具加工槽和型腔，減少周期時(shí)間和零件成本。唯一的缺點(diǎn)是，由于立銑刀的長(zhǎng)度有限，超過(guò)六個(gè)直徑深的孔成為一個(gè)挑戰(zhàn)，可能需要從零件的兩側(cè)進(jìn)行加工。

　　2. 螺紋的尺寸和類(lèi)型

　　鉆孔和制線是齊頭并進(jìn)的。許多制造商使用“絲錐”來(lái)切割內(nèi)螺紋。絲錐看起來(lái)像一個(gè)帶齒的螺釘，并“擰入”先前鉆出的孔中。更現(xiàn)代的方法制作螺紋，叫做螺紋銑刀的工具來(lái)插入螺紋輪廓。這樣可以創(chuàng)建精確的螺紋，并且可以使用單個(gè)銑削工具切割共享該螺距的任何螺紋尺寸（每英寸的螺紋數(shù)），從而節(jié)省生產(chǎn)和安裝時(shí)間。因此，從#2到1/2英寸的UNC和UNF螺紋以及從M2到M12的公制螺紋都可以在單個(gè)工具集中使用。

　　3. 零件上的文字

　　想要在零件上刻上零件號(hào)、說(shuō)明或徽標(biāo)嗎？速加支持加工所需的大部分文本，前提是單個(gè)字符之間的間距和用于“寫(xiě)入”它們的筆劃至少為0.020英寸（0.5毫米）。此外，文本應(yīng)凹進(jìn)而不是凸起，建議使用20點(diǎn)或更大的字體，如[**]rial、Verdana或類(lèi)似的無(wú)襯線字體。

　　4. 墻高和特征寬度

　　很多的刀具都由硬質(zhì)合金刀具組成。這種超剛性材料以最小的撓度提供了最大的刀具壽命和生產(chǎn)力。然而，即使是最堅(jiān)固的工具也會(huì)變形，金屬，尤其是被加工的塑料也是如此。因此，壁高和特征尺寸非常依賴(lài)于單個(gè)零件的幾何形狀以及所使用的工具集。例如，支持加工最小特征厚度為0.020英寸（0.5mm），最大特征深度為2英寸（51毫米），但這并不意味著您可以使用這些尺寸設(shè)計(jì)肋片散熱器。

　　5. 電動(dòng)工具車(chē)床

　　除了廣泛的銑削能力外，我們還提供活刀具CNC車(chē)削。這些機(jī)器上使用的工具組與我們加工中心上的工具組相似，只是我們現(xiàn)在不車(chē)削塑料零件。這意味著偏心孔、槽、平面和其他特征可以與車(chē)削工件的“長(zhǎng)軸”（其Z軸）平行或垂直（軸向或徑向）加工，并且通常遵循在加工中心上制造的正交零件相同的設(shè)計(jì)規(guī)則。這里的區(qū)別在于原材料的形狀，而不是工具組本身。軸和活塞等車(chē)削零件一開(kāi)始是圓形的，而歧管、儀表箱和閥蓋等銑削零件通常不是，而是使用方形或矩形塊。

　　（此處顯示的零件是帶動(dòng)力工具的CNC車(chē)床制成的）

　　6.多軸銑削

　　使用3軸加工，工件從原材料毛坯底部夾緊，同時(shí)所有零件特征從多達(dá)6個(gè)正交側(cè)面切割。零件尺寸大于10英寸*7英寸（254毫米*178毫米），僅可加工頂部和底部，無(wú)側(cè)面設(shè)置！然而，使用五軸分度銑削，可以從任意數(shù)量的非正交邊進(jìn)行加工。

　?。▽?duì)于使用 5 軸加工的零件，這說(shuō)明了零件如何使用 2 英寸寬和 2 英寸高的最大零件范圍裝入材料塊中）